Indianapolis sľubuje ďalšie dramatické preteky
INDIANAPOLIS 15. júna - Len týždeň po dramatických pretekoch v kanadskom Montreale pokračuje počas víkendu seriál majstrovstiev sveta formuly 1 ďalším podujatím. Mekka zámorského motorizmu, ktorá je známa predovšetkým pretekmi Indy Car 500 míľ Indianapolis, bude hostiť Veľkú cenu USA. V pozícii lídra šampionátu prichádza do Indianapolisu po víťazstve v Montreale Lewis Hamilton z tímu McLaren-Mercedes. Na trati, ktorú musia pre F1 špeciálne upraviť, sa bude snažiť znížiť alebo vyrovnať osembodovú stratu jeho tímový kolega Fernando Alonso, po dvoch nevydarených pretekoch sa budú chcieť vrátiť do hry o titul majstra sveta aj piloti Ferrari Kimi Räikkönen a Felipe Massa, ktorí strácajú 21, resp. 15 bodov. McLaren má však v súčasnosti pred Ferrari náskok, jeho autá sú rýchlejšie a na rozdiel od minulosti aj spoľahlivé. Kým Hamilton zažije v Indianapolise premiéru, "The Brickyard" je achilovou pätou pre Alonsa. Najlepší výsledok v USA zaznamenal Španiel vlani, keď skončil na 5. mieste, predchádzajúce tri preteky tu nedokončil. "V Kanade som bol frustrovaný, ale aspoň som bodoval. Mám dobré auto a môžem víťaziť. Dúfam, že tentoraz už nebude na trať vychádzať safety car. Vlani som sa tu zlepšil a verím, že progres bude pokračovať opäť. Indy má svoju atmosféru a skvelých fanúšikov. Ešte som tu nevyhral, rád by som konečne pretrhol smolu. Na trati je množstvo možností na predbiehanie, bude to zaujímavé," uviedol Alonso. Líder šampionátu Hamilton má za sebou týždne ako z rozprávky a rád by na ne opäť nadviazal. "Idem pretekať na legendárnom okruhu, ktorý má svoju atmosféru. Nemôžem oslavovať titul majstra sveta, som iba lídrom šampionátu. Stále sa mám čo učiť, čaká nás ešte dlhá cesta a množstvo práce," hovorí Hamilton. Vo Ferrari veria, že sa im podarí obrat v šampionáte. V posledných rokoch sa tímu z Maranella v USA darilo, Michael Schumacher tu od roku 2000 vyhral päťkrát, jedno prvenstvo pridal Rubens Barrichello. Pri súčasnej forme Scuderie je však možné, že budú bojovať o pozície za McLarenom spolu s neustále sa zlepšujúcim BMW. V Montreale dosiahol z tohto tímu Nick Heidfeld prvé pódium v tejto sezóne. Výkon BMW však poznačila ťažká havária Poliaka Roberta Kubicu, ktorú prežil bez vážnych zranení. Ak by sa objavil Kubica na trati v Indianapolise, bol by to neuveriteľný moment a ukážka bezpečnosti monopostov F1. V minulosti by mu po podobnej havárii hrozila smrť. Definitíva padne vo štvrtok, ak mu lekári štart neumožnia, pripravení nastúpiť budú Timo Glock a Sebastian Vettel. Podobne ako v Montreale, aj v Indianapolise sa dajú očakávať zaujímavé preteky. V poslednom čase išla nahor výkonnosť Renaultu, svoj talent ukazuje Alex Wurz a všetkých prekvapil svojím umením Takuma Sato na Super Aguri, ktorý v Kanade predstihol dve kolá pred koncom aj Alonsa. Indianapolis by na rozdiel od Montrealu nemal byť taký divoký, safety car a havárií by malo ubudnúť. Zaujímavosťou okruhu je stále tehlová štartová čiara ako pamiatka na pôvodný povrch trate. Okruh prešiel v posledných dňoch zmenami, parametre pre Indy 500 a F1 sú rôzne. Na rozdiel od amerického seriálu sa formula 1 nejazdí len na ovále, ale aj v jeho vnútornej časti. Jedno kolo meria 4,192 km. Tento rok by sa nemala zopakovať situácia z roku 2005, keď na štartovom rošte bolo síce 20 monopostov, ale po zahrievacom kole 14 pilotov na pneumatikách Michelin zamierilo do boxov a preteky odbojkotovalo. VC USA Miesto: Indianapolis Dĺžka 306,016 km (73 kôl, jedno kolo: 4,192 km) |
