Aquaplaning
Aquaplaning Čo to znamená aquaplaning? Mnoho motoristov sa s týmto pojmom už stretlo no nezažili ho na "vlastnej koži". K tejto veľmi nebezpečnej situácii dochádza pri vjazde automobilu do miest s vysokou vrstvou vody, najčastejšie vo vyjazdených koľajách. Počas jazdy na mokrej vozovke musí každá pneumatika odčerpávať určité množstvo vody, aby mala stále priamy kontakt s povrchom vozovky. Kým sa automobil pohybuje pomaly, má pneumatika dosť času na odvádzanie vody a neustále obnovovanie kontaktu s vozovkou. Pri vyššej rýchlosti túto možnosť stráca, lebo nedokáže vytlačiť vodu zo svojej dotykovej plochy. Aquplaning teda vzniká ako dôsledok neprimeranej rýchlosti vozidla na vozovke s vysokou vrstvou vody. Nastáva v momente kedy pneumatika valiaca sa veľkou rýchlosťou na vrstve vody vytvára v prednej časti vodný klin, ktorý sa pri rastúcej rýchlosti zvýši, až dôjde k oddeleniu dotykovej plochy pneumatiky od povrchu vozovky, koleso "pláva" a vozidlo sa stáva neovládateľné. Vznik aquaplaningu závisí nielen na hrúbke vodnej vrstvy na vozovke, ale hlavne tiež na hĺbke drážky dezénu pneumatiky. Pri prevádzke pneumatík dochádza k opotrebovaniu behúňa, hĺbka drážky sa zmenšuje a tým i prietokový prierez, ktorým musí byť voda odvedená zo styku pneumatiky s vozovkou. Zo závislostí je zrejmé, že u hladkej pneumatiky bez dezénu dochádza za týchto podmienok k vzniku aquaplaningu už pri rýchlosti cca 70km/h. Najčastejšie pocíti vodič aquaplaning ako ranu do volantu, následné rýchle pretáčanie kolies a zvýšenie otáčok motora. Ako teda reagovať na takúto situáciu? Prvou správnou reakciou je dať dolu nohu s plynu a zošlapnúť pedál spojky, vyrovnať volant a čakať, až profil pneumatiky dosadne na vozovku. V žiadnom prípade nebrzdiť ,neradiť rýchlosti a nezatáčať. Po dosadnutí kolesa na vozovku by mohlo dôjsť k prevráteniu automobilu alebo k prudkej zmene smeru jazdy. Dúfame, že boli pre vás tieto informácie a rady užitočné a spravia z vás lepších a skúsenejších vodičov. Autor: Adam |
